Humbert Heavy Industry

D少年HK416D DSG搭載機
作動音に対し発射される弾丸が少ない様なのでメカボ御開帳。

原因はすぐ特定。
タペプレの赤丸部分が変形。
マルイ純正加工してますが引っ張りのテンション高かったのか？
60発/sec超えチャレンジのダメージか？


新品タペプレを使う前に再生できないか色々と小細工。
真鍮丸棒加工しセクターチップ製作。
パーツポン付けでは面白くありませんので。


セクターチップ分後退量稼ぐため赤枠で囲ったシリンダー部分を0.6㎜程度切削。


気密に影響なくセクターチップ分後退量確保。

シリンダー内部に小細工。

内燃機関ではお馴染みホーニング加工。
微細な溝の中にグリス＆オイルが溜まり鏡面より潤滑が維持されます。
理論上は…
ピストンスピード上がる予定。


ポリアセタール削り出しシーリングノズルの開口断面積を増やす。
赤塗部分を削る。

上記の加工を施し組み上げて試射するとサイクル復活!!!
Li-Po2セルで36-38/sec
初速はアウアウアウアウ…○0m/secの大幅UP


140mmからパイプカッターで1インチ切断。
銃口リーマ加工。


まだやばい初速なのでさらに1インチ切断。
手動では時間かかるので旋盤で。


切断約30秒

銃口テーパー加工(簡易)約20秒
最初から機械使えばよかった。


試射してると突然停止。
テスターで確認すると正常。
モーターをメガーで測ると漏電なし。

ブラシ押さえるバネが折れてました。
こんなトラブルは初めて。

捨てずにとっておいた机モーターから移植。


銃身長90mm
0.2g適正88m/sec
更にヤカマシイ銃声になりました。


電池つなぎっぱなしで工具かたづけてると突如暴走!!!
安全キャップ付けてた＆マガジン抜いてて良かった。


FET固定の樹脂ネジが溶けてます…
壊れたついでに以前からやりたかった事やろう。






ヒナグヤマフィールド定例会予定
平成28年10月23日
日奈久阿蘇神社集合